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減速電機和調(diào)速電機是一個概念嗎?最近很多網(wǎng)友在詢問這個問題,鼎弘傳動告訴大家:不是一個概念。
減速機就是減速器,專用于來減/降低速度的。減速電機就是減速機與電機的組合,有驅(qū)動能力也有減速功能,兩者具備。
電機通俗點講就是驅(qū)動器,生產(chǎn)動力的,沒有減速功能。電機,俗稱“馬達(dá)”,是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動機也稱,在電路中用字母“M”表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機械的動力源,發(fā)電機在電路中用字母來“G”表示。減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
減速比,即減速裝置的傳動比,是傳動比的一種,是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值,用符號"i"表示。
1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。減速比
2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
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