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あなたのためのDinghong伝送裝置:精密サーボ惑星減速機(jī)の選択方法

深セン市鼎弘伝動(dòng)設(shè)備有限會(huì)社 人気:2220 発表時(shí)間:2018-07-27 小さい中に大きい

どのように精密サーボプラネタリ減速機(jī)を選択し、あなたと裝置に適した精密サーボプラネタリ減速機(jī)に合わせるかは複雑な作業(yè)科學(xué)の問題であり、購入者またはエンジニアリングデザイナーの仕事も苦しんでいますか? 今日、國內(nèi)の惑星減速ブランドのサプライヤーとして - 鼎香港伝送裝置は、精密サーボ惑星減速機(jī)の選択方法を説明します。 精密サーボプラネタリ減速機(jī)の選択は、減速比、設(shè)置モード、出力モード、負(fù)荷容量、出力トルク、出力速度、リターンクリアランス、作業(yè)條件などを大まかに表します。



一、まず、精密サーボ遊星減速機(jī)の速度比の選択:

減速比を決定した後、選択したサーボモータの定格トルクに減速比を掛けます。原則として、製品サンプルが提供する同様の減速機(jī)の定格出力トルクよりも小さい値が得られます。 同時(shí)に、駆動(dòng)モータの過負(fù)荷容量と必要な実際の作動(dòng)トルクも考慮する必要があります。 要求される作動(dòng)トルクは、定格出力トルクの2倍未満です。


二、選択された精密サーボ遊星減速機(jī)のサイズとサイズの選択:

上記の條件を満たした後、少量の減速機(jī)を選択してください。少量の減速機(jī)は比較的低コストです。 モーター減速機(jī)が一直線につながるのに十分なスペースがない場合は、コーナー減速機(jī)を選択してトルクを90度にすることもできます。


三、精密サーボプラネタリ減速機(jī)の選択精度(リターンギャップ)の選択:

次に、遊星減速機(jī)のリターンクリアランスについて考えてみましょう。 バックラッシュが小さいほど精度は高くなり、コストは高くなります。 ユーザーは、シリーズの精度要件を満たすギアボックスを選択する必要があります。


四、選択された精密サーボ遊星減速機(jī)の耐用年數(shù)を考慮する問題:

また、橫方向/半徑方向の力および平均壽命を考慮する。 大きな橫方向/半徑方向力を有する減速機(jī)は、設(shè)置および使用において高い信頼性を有し、問題を引き起こすことは容易ではない。 実際の壽命は、製造業(yè)者によって與えられたソフトウェアに従って計(jì)算することができる。 通常、平均壽命はサーボモータの壽命よりもはるかに長くなります。


五、精密サーボプラネタリ減速機(jī)を選択するためのその他の注意事項(xiàng):
上記の仕様を満たした後、製品カタログに従ってモーターに適合する取り付け寸法、軸徑、および入力フランジを備えたギアボックスを選択することができます。 最後に、裝備しているモーターの重量も考慮する必要があります。 減速機(jī)は、一定重量未満のモータにのみ適合させることができます。モータは重過ぎるため、長時(shí)間運(yùn)転すると減速機(jī)の出力フランジが損傷することがあります。
減速機(jī)のファミリーにおいて、精密サーボ遊星減速機(jī)は、小型、高伝達(dá)効率、広い減速範(fàn)囲および高精度のために、サーボ、ステッピング、DCおよび他の伝達(dá)システムに広く使用されている。 精密トランスミッションを確保することを前提に、主に、増速トルクを低減し、負(fù)荷/モータの慣性モーメント比を低減するために使用されます。
精密サーボプラネタリ減速機(jī)の性能を測定するいくつかの重要な技術(shù)的パラメータは、減速比、平均壽命、定格出力トルク、リターンクリアランス、全負(fù)荷効率、ノイズ、橫方向/半徑方向応力、および動(dòng)作溫度です。

減速比:入力速度に対する出力速度の比。

段數(shù):サンギヤとその周りのプラネタリギヤは獨(dú)立した減速ギヤ列を形成しており、例えば減速機(jī)にはギヤトレインが1つしかなく、大きな減速比を得るためには多段変速が必要であり、減速比は3~512である。
平均壽命:定格荷重と入力速度での減速機(jī)の連続作業(yè)時(shí)間を指します。

定格出力トルク:定格負(fù)荷での長期運(yùn)転に許容される出力トルクを指します。 出力トルクはこの値の2倍です。
リターンクリアランス:出力が固定され、入力が時(shí)計(jì)回りと反時(shí)計(jì)回りに回転し、出力が定格トルクの±2%を生成する。減速機(jī)の入力端はわずかな角変位を有する。 単位は「円弧」です。
潤滑方法:遊星減速機(jī)は、全體の使用中に潤滑を必要としません。
全負(fù)荷効率:重負(fù)荷條件下での減速機(jī)の伝達(dá)効率を指す。 減速機(jī)を測定するための重要な指標(biāo)です。高負(fù)荷効率の減速機(jī)は、熱量が少なく、総合性能が優(yōu)れています。
ノイズ:単位はデシベル(dB)です。 この値は、無負(fù)荷で3000rpm、減速機(jī)から1mの入力速度で測定されます。
作動(dòng)溫度:連続作動(dòng)および定期的な作業(yè)條件下でのサーボ遊星減速機(jī)によって許容される溫度を指す。
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